隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷發(fā)展,人們購物的方式是越來越廣泛了,實(shí)現(xiàn)了大家購的夢想,那么在購中運(yùn)輸?shù)倪^程是離不開航空物流的。在我們現(xiàn)在這個(gè)逐步出戶就可以購買別的國家或者別的地區(qū)的物品的時(shí)代,航空物流我們應(yīng)該是比較熟悉的了,它是不僅僅速度比較快的,同樣它是有很多的運(yùn)輸規(guī)則的,并且貨物運(yùn)輸?shù)膿p失或者是破損率降低了很多,讓我們更加放心把商品交給航空物流。
航空運(yùn)單與海運(yùn)提單有很大不同,卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù),是承托雙方的運(yùn)輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓,持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。(一)航空運(yùn)單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同與海運(yùn)提單不同,航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在,而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。(二)航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運(yùn)單也是貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后,承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
如今為了讓貨物能夠盡快的到達(dá)目的地,往往客機(jī)也會(huì)承擔(dān)一定量的航空物流業(yè)務(wù),而為了貨物的完整性和安全,航空物流在客戶提出預(yù)約的時(shí)候就會(huì)給客戶對應(yīng)的艙位預(yù)留,另外根據(jù)不同的飛機(jī)情況也會(huì)有相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),所以如果大家想要知道航空物流的具體費(fèi)用,則我們需要知道貨物的具體尺寸、重量和所選擇的航空公司,結(jié)合不同情況則有不同消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為了保證貨物的成本和利潤,建議大家在考慮航空物流的時(shí)候先做好咨詢和成本的計(jì)算。
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