航空托運(yùn)作為現(xiàn)代物流中重要的主要組成部分,為人們的生活也帶來了很大的方便,但航空運(yùn)輸畢竟不比其他運(yùn)輸方式,還是存在一定的特殊性的,所以相對(duì)而言,航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和流程還是較為嚴(yán)格,所以,若想正常利用航空托運(yùn),該遵守的規(guī)定,該達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)還是要做到。一,相關(guān)證件的提供及文件的簽署。做航空托運(yùn)i主要的是托運(yùn)人和托運(yùn)物,托運(yùn)人要提供本人的身i份證件,就像我們寄快遞一樣,要明確需要托運(yùn)的物品性質(zhì),有沒有一些特殊要求等,并且要對(duì)自己填寫的托運(yùn)書負(fù)責(zé)。二,一些航空托運(yùn)公司會(huì)有自己的托運(yùn)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如托運(yùn)物的包裝、重量、大小、性質(zhì)等,要辦航空托運(yùn)i好詳細(xì)了解一下這些要求,以免造成不必要的麻煩或笑話,影響托運(yùn)。
航空輸運(yùn)使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。航空郵件的托運(yùn)和承運(yùn)雙方要相互協(xié)作、密切配合,按公布的航班計(jì)劃和郵件路單安全、迅速、準(zhǔn)確地組織運(yùn)輸。承運(yùn)人對(duì)接收的航空郵政信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運(yùn)輸。航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù),使用標(biāo)志、包裝。航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)安全、快速、準(zhǔn)確、的為貨主提供服務(wù),并按規(guī)定收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。發(fā)生違約行為時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當(dāng)個(gè)人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。航空物流:實(shí)現(xiàn)航空物流運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域,是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。
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