航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):1、適于鮮活、季節(jié)性商品。鮮活商品對(duì)時(shí)間的要求很高,運(yùn)輸延遲會(huì)使商品失去原有價(jià)值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活,有利于開(kāi)辟遠(yuǎn)距離的市場(chǎng)。對(duì)于季節(jié)性商品,航空運(yùn)輸能夠保證在銷售季節(jié)到來(lái)前應(yīng)市,避免了由于錯(cuò)過(guò)季節(jié)導(dǎo)致商品無(wú)法銷售而產(chǎn)生的費(fèi)用。2、破損率低、安全性好。采用航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉旧韮r(jià)值較高,航空運(yùn)輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格,管理制度比較完善,這就使貨物破損率很低,安全性較好。
機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站他們運(yùn)輸貨物的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些,因?yàn)樗麄儾粫?huì)受到紅綠燈或者是河道的限制,而是直接在通過(guò)飛機(jī)來(lái)對(duì)這些貨物進(jìn)行運(yùn)輸,只要天氣狀況良好的時(shí)候,都可以進(jìn)行貨物的運(yùn)輸,雖然單次的費(fèi)用要比陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)馁F一些,但是整體來(lái)說(shuō)還是要便宜一些的,特別是要在短時(shí)間內(nèi)托運(yùn)大批貨物的時(shí)候。機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站也是正規(guī)的貨物運(yùn)輸單位,這樣對(duì)于貨物的安全也是有所保障的。
因?yàn)椋诤躨久以前,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)這種運(yùn)輸方式就已經(jīng)存在了,所以不會(huì)讓我們感到太過(guò)于陌生。而且,一直都是現(xiàn)代很快的一種貨物的運(yùn)輸方式,特別是對(duì)于一些需要短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳锒裕瑱C(jī)場(chǎng)貨運(yùn)真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)需要注意的就是要把運(yùn)輸?shù)呢浳锇b都完好,而且在運(yùn)輸過(guò)程中要避免貨物出現(xiàn)漏出或者是內(nèi)物損壞。畢竟,可能會(huì)隨著氣壓和氣溫的變化而對(duì)貨物造成一定的損壞,所以就需要我們提前做好這些貨物的保護(hù)措施。貨物要擺正,不亂放。
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