培養(yǎng)了一支經(jīng)驗豐富、敬業(yè)的員工隊伍,可以為各類特殊貨物提供、可靠的運輸方案。傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象,對包裹要求每件重量不超過20公斤,長度不超過1米。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實際情況在中心地區(qū)設(shè)立分撥中心(Hub)。各地收集起來的快件,按所到地區(qū)分撥完畢,裝上飛機。
快遞企業(yè)由各分點收取航空快件,在規(guī)定時間運轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運轉(zhuǎn)中心。總運轉(zhuǎn)中心對應(yīng)分檢貨物,確定對應(yīng)機場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。航空代理將對應(yīng)機場資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè).快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送.國際郵政業(yè)務(wù)則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機構(gòu)之間取得合作,郵件通過兩個以上國家郵政當(dāng)局的合作完成傳送。
航空代理將對應(yīng)機場資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè).快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送.擁有和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。航空公司批艙后,航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3小時交機場主單,對應(yīng)起飛前2小時過完安檢。
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