航空貨運與陸運、海運相比,速度更快、價錢更高,不過相比于后兩者,在空運之前,對于貨物的裝運要求會更高,比如貨物的種類、重量和大小等,根據規(guī)格,會進行分類處理。對于比較柔軟的物品,比如衣服、褲子、帽子、毛巾、被子等,可以用紙板或者是塑料袋裝起來包裝,這些物品不怕碰撞,所以一般不需要做一些防護措施。如果是體型比較大一點的柔軟物品,可以使用繩索或者是膠帶綁在包裝物品的外部。如果是書本、相框書畫等比較珍貴的物品,在包裝之前在其底部和面部加上一些紙板和木板,以免碰撞造成損傷。
托運成為了在現(xiàn)代社會這么多運輸方式的一種,它的出現(xiàn)解決了很多人問題。航空托運歸根結底任然只是物流運輸的一種服務形式。這不過和傳統(tǒng)的普通的物流運輸有所不用,托運是委托人與被委托人的關系,指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指i定地點然后將貨物交給被委托人。更具不同的托運方式有航空運輸,陸路運輸,以及海運。航空托運分為國內航空托運,以及國際航空托運。
近兩年,航空物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)快速上升的趨勢。數據顯示,2015年我國社會航空物流總額預計達220萬億元,與5年前相比增長70%。隨著互聯(lián)網時代的到來,我國網i民數量激增,網購消費成為一種生活常態(tài),帶動了航空物流步入快車道。航空物流更適合運送附加值高、時效要求高、鮮活易腐的產品,能以安全便捷的方式,在短時間完成貨物運輸。像航空物流特快,將生鮮、高值貨物、疫i苗等特殊性質的產品在12小時內完成門到門服務,體現(xiàn)了“互聯(lián)網+航空物流”運作模式的優(yōu)勢。
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