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面對競爭日益激烈的市場環(huán)境，國內(nèi)航空物流企業(yè)必須尋求變革之法。在市場結(jié)構(gòu)逐步向消費者(客戶)傾斜的大趨勢下，掌握、直面客戶需求的終端網(wǎng)絡(luò)才是有價值、難以被替代的網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。對于小型制造業(yè)企業(yè)來說,從原材料采購入庫生產(chǎn)再入庫這幾個環(huán)節(jié)完成之后之后,剩下的事基本上都由第三方物流公司給予提供和支持.成本自然就下降了.

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視頻作者：安徽航馳貨運代理有限公司

簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實際情況在中心地區(qū)設(shè)立分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區(qū)分撥完畢，裝上飛機。擁有和能提供綜合性物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。組建的航空貨運公司，將航空貨運作為新的經(jīng)濟增長點。隨著跨國企業(yè)大批進入中國，它們的航空物流外包商也隨之跟進，并積極拓展中國市場。

培養(yǎng)了一支經(jīng)驗豐富、敬業(yè)的員工隊伍，可以為各類特殊貨物提供、可靠的運輸方案。傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實際情況在中心地區(qū)設(shè)立分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區(qū)分撥完畢，裝上飛機。

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