航空貨運(yùn)與陸運(yùn)、海運(yùn)相比,速度更快、價(jià)錢(qián)更高,不過(guò)相比于后兩者,在空運(yùn)之前,對(duì)于貨物的裝運(yùn)要求會(huì)更高,比如貨物的種類(lèi)、重量和大小等,根據(jù)規(guī)格,會(huì)進(jìn)行分類(lèi)處理。對(duì)于比較柔軟的物品,比如衣服、褲子、帽子、毛巾、被子等,可以用紙板或者是塑料袋裝起來(lái)包裝,這些物品不怕碰撞,所以一般不需要做一些防護(hù)措施。如果是體型比較大一點(diǎn)的柔軟物品,可以使用繩索或者是膠帶綁在包裝物品的外部。如果是書(shū)本、相框書(shū)畫(huà)等比較珍貴的物品,在包裝之前在其底部和面部加上一些紙板和木板,以免碰撞造成損傷。
不知道是你否知道你的行李箱是怎樣經(jīng)歷航空貨運(yùn)這一過(guò)程的,有興趣就繼續(xù)往下看吧,看看它們有著怎樣的一個(gè)旅程。對(duì)于一只行李箱來(lái)說(shuō),它的旅行過(guò)程可以簡(jiǎn)要分為六個(gè)步驟:始發(fā)站:在值機(jī)柜臺(tái)辦完托運(yùn)手續(xù),乘坐傳送帶進(jìn)入自動(dòng)分揀系統(tǒng)。第二站:抵達(dá)機(jī)場(chǎng)分揀處的集散中心轉(zhuǎn)盤(pán),憑箱上的條碼依次等待所屬航班貨物登機(jī)通知第三站:登機(jī)時(shí)間到,從轉(zhuǎn)盤(pán)指i定導(dǎo)口滑出至行李拖車(chē)附近第四站:有人工搬到拖車(chē)上并運(yùn)至飛機(jī)貨艙口第五站:人工轉(zhuǎn)運(yùn)到貨艙內(nèi)碼放,關(guān)倉(cāng)起飛終點(diǎn)站:抵達(dá)目的地,反向重復(fù)四、三、二站的動(dòng)作后,在行李提取處的傳送帶出口落到轉(zhuǎn)盤(pán)上。
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