我們都知道航空運(yùn)輸和海運(yùn)陸運(yùn)是有一定區(qū)別的,在航空運(yùn)勢(shì)中有些貨物是無(wú)法進(jìn)行空運(yùn)的,因此我們?cè)诳者\(yùn)貨物的時(shí)候是需要注意的。在航空貨運(yùn)中,貨物一定要包裝好,因?yàn)樵谪浳镞\(yùn)輸中難免會(huì)出現(xiàn)一些磕碰損壞貨物,在嚴(yán)重點(diǎn)的不止會(huì)損壞貨物還會(huì)造成散失,滲漏出現(xiàn)污染飛機(jī)機(jī)艙的問(wèn)題,這樣就得不償失了。貨物包裝要注意一下幾點(diǎn)問(wèn)題,比如說(shuō)嚴(yán)令禁止夾帶任何出運(yùn)輸品外的違i禁品,危險(xiǎn)品等問(wèn)題。
托運(yùn)成為了在現(xiàn)代社會(huì)這么多運(yùn)輸方式的一種,它的出現(xiàn)解決了很多人問(wèn)題。航空托運(yùn)歸根結(jié)底任然只是物流運(yùn)輸?shù)囊环N服務(wù)形式。這不過(guò)和傳統(tǒng)的普通的物流運(yùn)輸有所不用,托運(yùn)是委托人與被委托人的關(guān)系,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街竔定地點(diǎn)然后將貨物交給被委托人。更具不同的托運(yùn)方式有航空運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸,以及海運(yùn)。航空托運(yùn)分為國(guó)內(nèi)航空托運(yùn),以及國(guó)際航空托運(yùn)。
航空物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式:航空快遞業(yè)務(wù):由專門經(jīng)營(yíng)航空快遞業(yè)務(wù)的公司與航空公司合作,向貨主提供快速投遞服務(wù)。具體做法為:公司派專人從發(fā)貨處提取貨物后,以快的方式將貨物送往機(jī)場(chǎng),裝上近的航班,隨即電告國(guó)外代理航班號(hào),貨名,收貨人,以各接貨。航班抵達(dá)目的港后,由專人接機(jī)提貨,辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人。
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